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【液壓體系罕見毛病】履行機構活動不正常
宣布時光:2016-06-18 12:07:36 閱讀次數:5091

  體系壓力正常履行元件無舉措、履行元件舉措太慢、機構匍匐等幾種情勢是液壓體系履行機構常常湧現的毛病景象。這幾種毛病情勢與流量異常親密相幹。因此當液壓履行機構不克不及正常任務時,常常可以由流量這個任務參數查找毛病緣由並加以消除。


  表示1、體系壓力正常履行元件無舉措

  毛病緣由1.液壓缸構造上的緣由

  a.活塞端面與缸筒端面緊貼在壹路,任務面積缺乏,故不克不及啓動;

  清除辦法:端面上要加一條通油槽,使任務液體敏捷流向活塞的任務端面。

  b.具有緩沖裝配的缸筒上單向閥被活塞堵住

  清除辦法:缸筒的進出油口地位應與活塞端面錯開。

  毛病緣由2.活塞杆挪動“別勁”

  a.缸筒與活塞,導向套與活塞杆合營間隙太小;

  清除辦法:檢討合營間隙,並配研到劃定值。

  b.活塞杆與夾布膠木導向套之間的合營太小;

  清除辦法:檢討合營間隙,修刮導向套孔,到達請求的合營間隙。

  c.液壓缸拆卸不良(如活塞杆、活塞和缸蓋之間同軸度差,液壓缸與任務台平行度差);

  清除辦法:從新拆卸與裝置,不及格零件應改換。

  毛病緣由3.液壓回路惹起的緣由

  重要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通,回油路上的調速閥撙節口調理太小或連通回油的換向閥未動;

  清除辦法:檢討緣由並清除。

  表示2、履行元件舉措太慢

  毛病緣由1.內泄露嚴重

  a.密封件破損嚴重;

  清除辦法:改換密封件。

  b.油的粘度太低;

  清除辦法:改換合適粘度的液壓油。

  c.油溫太高;

  清除辦法:檢討緣由並清除。

  毛病緣由2.外載荷過大

  a.設計毛病,選用壓力太低;

  清除辦法:核算後改換元件,調大任務壓力。

  b.工藝和應用毛病,形成外載比預定值大;

  清除辦法:按設備劃定值應用。
 

  毛病緣由3.活塞挪動時“別勁”

  1.加工精度差,缸筒孔錐度和圓度超差

  a.活塞杆與活塞分歧軸

  清除辦法:校訂兩者同軸度

  b.活塞杆全長或部分曲折

  清除辦法:校直活塞杆

  c.液壓缸內孔直線性不良(鼓形錐度等)

  清除辦法:镗磨修複,重配活塞

  d.缸內腐化、拉毛

  清除辦法:稍微者修去鏽蝕和毛刺,嚴重者必需镗磨

  2.拆卸質量差

  a.活塞、活塞杆與缸蓋之間同軸度差;

  清除辦法:按請求從新拆卸。

  b.液壓缸與任務台平行度差;

  清除辦法:按請求從新拆卸。

  c.活塞杆與導向套合營間隙太小;

  清除辦法:檢討合營間隙,修刮導向套孔,到達請求的合營間隙。

  3.液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松

  清除辦法:調劑密封圈,使它不緊不松,包管活塞杆能往返用手安穩地拉動而無泄露。

  4.雙活塞杆兩頭螺母擰得太緊,使其同軸度不良

  清除辦法:螺母不容易擰得太緊,普通用手旋緊便可,以堅持活塞杆處于天然狀況。


  毛病緣由4.髒物進入滑動部位

  a.油液過髒;

  清除辦法:過濾或改換油液。

  b.防塵圈破損;

  清除辦法:改換防塵圈。

  c.拆卸時未清洗清潔或帶入髒物;

  清除辦法:拆開清洗,拆卸時要留意幹凈。

  毛病緣由5.活塞在端部行程時速度急劇降低

  a.緩沖調理閥的撙節口調理太小,在進入緩沖行程時,活塞能夠停滯或速度急劇降低;

   清除辦法:緩沖撙節閥的啟齒度要調理合適,並能起到緩沖感化。

  b.固定式緩沖裝配中撙節孔直徑太小;

  清除辦法:恰當加小節流直徑。

  c.缸蓋上固定式緩沖撙節環與緩沖柱塞之間間隙太小;

  清除辦法:恰當加大間隙。

 

 

  表示3、機構匍匐

  液壓缸活動速度在5mm/s以下時,應想法避免匍匐景象發生。

  毛病緣由1.新液壓缸、補綴後的液壓缸或設備停機時光太長的液壓缸,缸內有氣或液壓缸管道中排氣未排淨;

  清除辦法:空載大行程來去活動,直到把空氣排完。

  毛病緣由2.油缸外部構成負壓,從內部吸入空氣;

  清除辦法:先用油脂封住聯合面和接頭處,若吸空情形惡化,則把緊固螺釘和接頭擰緊。

  毛病緣由3.從油缸到換向閥之間管道的容積比液壓缸內容積大很多,液壓缸任務時,這段管道內油液未排完,所以空氣也很難排淨;

  清除辦法:可在接近液壓缸的管道中最高處加排氣閥,擰開排氣閥,活塞杆在全行程情形下活動屢次,把空氣排完後再把排氣閥封閉。


  毛病緣由4.泵吸入空氣

  a.油液中消融必定量的空氣,在任務過程當中又生成氣泡;

  清除辦法:在油箱內增設隔板,將回油經由隔板消泡後再吸入,油液中消泡劑。

  b.回油渦流激烈生成泡沫;

  清除辦法:吸油管與回油管要離隔必定間隔,回油管口要拔出油面以下。

  c.管道內或泵殼內存有空氣;

  清除辦法:停止空載運轉,消除空氣。

  d.吸油管浸入油面的深度不敷;

  清除辦法:加長吸油管,往油箱中注油使其液面降低。 

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